Le CEA et AddUp veulent « accélérer » l’adoption de la fabrication additive dans le secteur de l’énergie

2019-06-14T18:25:48+02:00

Le CEA et le spécialiste de l’impression 3D métallique AddUp, coentreprise des groupes industriels Fives et Michelin, ont annoncé la création d’une plateforme commune pour développer la fabrication additive dans le secteur de l’énergie. Dénommée « Famergie », cette plateforme vise notamment à « lever les verrous technologiques pour atteindre des performances inégalées dans la production de pièces ou de dispositifs métalliques ».  Les défis technologiques des composants clés de la transition énergétique ne pourront être levés qu’avec l’apport de ruptures majeures provenant du domaine des matériaux et des procédés, insistent les partenaires dans un communiqué publié le 6 juin 2019. Comme pour l’ensemble [ … ]

CCS : Total, IFPEN et Axens parmi les partenaires du projet « 3D » à Dunkerque

2019-05-28T19:39:38+02:00

ArcelorMittal, Axens, l’IFPEN et Total ont annoncé le 28 mai 2019 le lancement d’un projet de démonstration de captage et stockage de CO2 à l’échelle industrielle sur le site dunkerquois du sidérurgiste. Baptisé « 3D », ce projet est basé sur la technologie DMX développée par l’IFPEN. Un pilote industriel sera opérationnel en 2021. Développé et breveté par l’IFPEN, DMX est un procédé de captage du CO2 par solvant « plus performant que les procédés de référence aux amines qui présentent une forte consommation d’énergie pour le régénération du solvant », insiste l’institut de recherche, dans un communiqué publié le 28 mai 2018, ajoutant [ … ]

Le plus grand navire-grue du monde prêt pour ses premiers essais en mer

2019-06-06T17:46:29+02:00

Les groupes Heerema Marine Contractors et Sembcorp Marine ont annoncé avoir achevé la construction du SSCV (semi-submersible crane vessel) « Sleipnir », le « plus grand navire-grue au monde ». Doté d’une capacité totale de levage de 20 000 tonnes, ce mastodonte des mers est également la premier de sa catégorie à disposer d’une motorisation dual-fuel.  Disposant d’un pont renforcé de 220 mètres par 102 mètres, le SSCV (semi-submersible crane vessel) « Sleipnir » est un navire de nouvelle génération qui peut soulever jusqu’à 20 000 tonnes – et à une hauteur maximale de 129 mètres – grâce à ses deux grues tournantes, insiste le communiqué [ … ]

Engie et EDP s’allient pour créer un « leader mondial » de l’éolien offshore

2019-05-22T10:14:15+02:00

Les groupes Engie et EDP ont annoncé le 21 mai 2019  la signature d’un protocole d’accord visant à créer une coentreprise destinée à développer des projets éoliens en mer dans le monde. « Cette entité sera l’un des 5 premiers acteurs mondiaux dans le domaine », précisent les deux partenaires qui coopèrent dans ce secteur des EMR depuis six ans. Selon les deux groupes, la création d’une entité agissant à plus grande échelle et disposant d’une équipe dédiée, avec un développement commercial mondial et de solides capacités à négocier des contrats d’achat d’énergie (…) leur permettra de développer leur base d’actifs plus [ … ]

Open Innovation : Vallourec recherche des partenaires pour collaborer sur les tubes « augmentés »

2019-05-20T16:36:48+02:00

Le spécialiste des solutions tubulaires pour les industries de l’énergie a annoncé le 20 mai 2019 le lancement de son « Open Innovation Platform » sur laquelle start-ups, laboratoires et entreprises pourront proposer des projets innovants pour développer des tubes « augmentés ». Un tube « augmenté » est un tube qui offre de nouvelles fonctionnalités, en plus de sa fonction première qui est de transporter un fluide en toute sécurité ou d’assurer une structure mécanique, précise Vallourec dans un communiqué publié le 20 mai 2019. Pour cette appel à projets, le groupe français souhaite en particulier apporter deux nouvelles fonctionnalités à ses tubes : [ … ]

Hydrogène : 11 projets de mobilité sélectionnés par les pouvoirs publics

2019-05-07T10:58:21+02:00

Le ministère de la Transition écologique et solidaire et l’Ademe ont publié le 3 mai 2019 la liste des 11 projets retenus dans le cadre du premier appel « Ecosystèmes de mobilité hydrogène »  ouvert en octobre dernier. Ces projets vont maintenant faire l’objet d’une évaluation approfondie pour déterminer les montants des soutiens publics qui leur seront accordés, précise l’agence de l’Etat. L’appel à projets « Ecosystèmes de mobilité hydrogène » connaît « un véritable succès » et traduit « un intérêt sans précédent pour le déploiement de l’hydrogène », se sont félicités le ministère et l’Ademe dans un communiqué commun. Les 24 projets déposés, qui représentent un [ … ]

Air Liquide : une année « record » pour la vente de systèmes de reliquéfaction des Boil-Off Gas

2019-04-26T11:12:39+02:00

Le spécialiste des gaz industriels a annoncé avoir signé en 2018 plus d’une vingtaine de contrats, pour une valeur totale de 100 millions d’euros, relatifs à des systèmes de reliquéfaction des Boil-Off Gas (BOG) des méthaniers. Ces équipements peuvent traiter différents gaz et être adaptés à d’autres secteurs industriels. Air Liquide a développé une gamme d’équipements cryogéniques, baptisée Turbo-Brayton, qui permet de reliquéfier des évaporations de méthane des navires de transport de GNL (gaz naturel liquéfié). Une fois reliquéfié le gaz est conservé dans des containers. Ce système, qui permet la réfrigération et la liquéfaction de différents gaz allant de [ … ]

Eolien offshore : l’usine LM Wind Power de Cherbourg finalise la fabrication d’une pale de 107 m de long

2019-04-24T16:04:03+02:00

Les personnels de l’usine LM Wind Power, située à Cherbourg (Manche), ont réalisé le moulage du premier exemplaire de la plus grande pale d’éolienne jamais fabriquée dans le monde, a annoncé le groupe GE. D’une longueur de 107 mètres, cette pale équipera la future turbine offshore Haliade-X 12 MW développée par GE Renewable Energy. Réalisée en matériaux composites (fibres de verre et carbone, bois), cette pale est la première à dépasser 100 mètres de long, insiste GE. Une fois les finitions achevées, ce matériel subira une phase de tests. La pale devra démontrer sa capacité à résister à plus de [ … ]

Chine : Saft s’allie au groupe Tianneng pour développer ses activités lithium-ion

2019-04-04T12:40:53+02:00

La filiale du groupe Total a signé un accord avec Tianneng Energy Technology (TET), filiale du groupe privé chinois Tianneng, pour la création d’une coentreprise dédiée aux marchés de la mobilité électrique et du stockage de l’énergie. Saft détiendra 40 % dans cette nouvelle coentreprise, le reste du capital sera détenu par le groupe Tianneng, précise Total dans un communiqué publié le 4 avril 2019. La coentreprise développera, fabriquera et commercialisera des systèmes lithium-ion principalement pour les vélos et véhicules électriques et les solutions de stockage d’énergie (ESS), en Chine et sur les marchés internationaux. La production sera basée sur le [ … ]

TechnipFMC et l’IFPEN renouvellent leur partenariat technologique

2019-04-03T19:11:27+02:00

Le groupe TechnipFMC a annoncé le 3 avril 2019 le renouvellement de son accord de partenariat technologique pour l’innovation et le développement technologique avec l’IFP Energies nouvelles (IFPEN). Au-delà des avancées dans le domaine des conduites subsea, cette collaboration va s’élargir à des thématiques plus spécifiquement liées à la transition énergétique. Initié dès l’invention de la conduite flexible il y a plus de 40 ans, ce partenariat a contribué à de nombreux succès commerciaux et avancées technologiques centrés ces dernières années sur l’ultra-profond, la maîtrise de la veine fluide (flow assurance) et sur le développement de capacités produits pour des [ … ]