Alstom : un train H2 pourrait être mis en service au Royaume-Uni en 2022

2019-01-15T15:02:14+01:00

Le spécialiste des technologies de transport a présenté un concept de train à hydrogène destiné au marché britannique. Développé avec la compagnie Evershot Rail, le « Breeze » sera mis au point à partir des rames Class 321 déjà utilisées sur le réseau de l’opérateur. Il pourrait entrer en circulation en 2022. Éprouvé et fiable, le train Class 321 est parfait, en termes de caractéristiques, de taille de flotte et de disponibilité, pour une transformation en Unité multiple à hydrogène (UMH), précise Alstom dans un communiqué publié le 7 janvier 2019. Alstom et Eversholt Rail, qui ont achevé leur première étude technique [ … ]

GRDF partenaire d’un projet de navette fluviale hybride biogaz-électrique

2018-11-30T11:02:55+01:00

GRDF a signé avec la société d’ingénierie Ségula Technologies un accord pour développer une navette fluviale dédiée à la logistique urbaine et reposant sur l’utilisation d’une unité à propulsion hybride biogaz-électrique. Baptisé « Green Deliriver », ce projet doit aboutir à la réalisation d’un bateau pilote à horizon 2020. Pour répondre aux problématiques de l’explosion du e-commerce et à la congestion des réseaux routiers, « Green Deliriver » est un concept de logistique urbaine exploitant le réseau fluvial pour transporter des marchandises depuis la périphérie urbaine jusqu’au cœur de Paris, via la Seine, précisent Ségula Technologies et GRDF dans un communiqué publié le 21 novembre [ … ]