Michelin et Faurecia créent une JV dédiée à la mobilité hydrogène

2019-03-11T16:45:53+01:00

Les deux équipementiers automobiles ont signé un accord en vue de créer un co-entreprise regroupant  l’ensemble de leurs activités dédiées à la pile à combustible. Michelin apportera à cette JV, détenue à parité, les activités de sa filiale Symbio dont les systèmes hydrogène équipent notamment quelques 300 Renault Kangoo ZE. « Convaincus de l’importance de la technologie hydrogène dans la mobilité zéro émission de demain et de la nécessité de créer une véritable filière industrielle hydrogène française et européenne, Michelin et Faurecia ont pour ambition de créer un leader mondial des systèmes de piles à hydrogène, grâce aux apports des actifs existants des deux partenaires », [ … ]

Le train à hydrogène d’Alstom entre en service commercial en Basse-Saxe

2019-01-07T18:09:57+01:00

Ce lundi 17 septembre 2018, deux trains Coradia iLint sont entrés en service commercial sur une ligne de près de 100 kilomètres. Alstom fournira 14 trains à hydrogène supplémentaires à l’autorité locale des transports de Basse-Saxe (LNVG) au cours de l’année 2021. Le Coradia iLint, qui avait reçu l’Autorité ferroviaire allemande (EBA) son feu vert pour un service commercial en juillet dernier, est officiellement le premier train à hydrogène en exploitation. Construit à Salzgitter, en Allemagne, ce train dispose d’un système de traction alimenté par une pile à hydrogène qui lui permet de circuler à une vitesse maximale de 140 [ … ]

McPHy va commercialiser un station hydrogène « tout-en-un » en Europe

2017-03-13T15:07:52+01:00

McPhy a annoncé avoir conclu, avec son partenaire Ivys Energy Solution, un accord pour lancer la commercialisation en Europe de la station hydrogène SimpleFuel. Cet équipement « clé en mains » a été qualifiée notamment par le Département de l’Energie américain (DoE).  Conçue comme un « hub énergétique », la station SimpleFuel intègre tout à la fois production par électrolyse, compression, stockage et distribution d’hydrogène pour délivrer de 5 à 10 kg d’hydrogène par jour à une pression maximale de 700 bar, précise McPhy dans un communiqué publié le 9 mars 2017. Elle dispose ainsi d’une emprise au sol réduite qui « multiplie ses opportunités d’installation [ … ]